视频简介
乌江历来有“天险”之称，两岸峭壁陡岩，江中滩险流急，明礁暗礁星罗棋布，行船十分困难。1935年，红军来到乌江，国民党军队强迫老船工石长青放船过滩剿杀红军，石长青的徒弟赵志江、王保成合力将满船匪军撞在龙头石上，两人随即参加了红军。解放后，王保成任地区交通局长，带领工人沿江修纤道设牛绞关，但仍没能排除行船过滩的危险。1957年，王保成在带领群众整治航道时炸塌了危崖，堵塞了航道，老工人陶师傅也牺牲了，他为此次工程的失败做了检查。1961年，我国困难时期，暗藏的阶级敌人纠合一批不法小业主扣发治滩物资，九龙滩航运陷入一片混乱。新任交通局党委书记赵志江受上级党委派遣回到九龙滩，协助王保成治滩疏航。两人一起制定了规章制度，整顿了货场和放滩秩序，打击了投机倒把分子。赵志江提出了彻底根治航道，炸礁治滩的意见，对当年的治滩失败做了细致深入的调查研究，消除了王保成的思想顾虑，得到了群众和航道工人的支持。他们冒着生命危险下水探测。暗藏的反革命分子--航管站站长魏升见自己即将暴露，垂死挣扎，扣压了防洪通知，命同伙干黄鳝私自起爆，妄图造成工程的伤亡事故。两人密谋时被滩师古胡子听见，魏升指使干黄鳝杀死古胡子灭口。不料，我民兵早有戒备，干黄鳝当场被捉。魏升打死干黄鳝以掩盖罪行，并以洪水卷走苗族青年航道工春生一事嫁祸赵志江。此时，受伤未死的古胡子赶到现场，真相大白，魏升受到了应有的惩罚。春生也遇救赶回，和大家一起投入了炸滩的战斗。乌江天险从此变成了社会主义的水上通途。。五個被關在低度戒備拘留所，獲準短暫回家一週的囚犯，影片瞄準他們五人在回家途中的經歷，或因證件問題而被遣返監獄，或因家庭問題而遭射殺，或遇見警方槍殺政治異見份子，或要經過冰天雪地前去看望失節妻子，導演透過這五個短暫獲釋囚犯的不同經歷，反映出在那個年代的土耳其，坐不坐牢，在實質上並沒有多大差別，囚犯出牢，盼望的是過點短暫的自由常人生活，可是監獄外的世界，隨時都有軍警查問，實施宵禁， 還有軍方對付異見份子的殘暴手段，槍聲連連，原來外面的世界比監獄更凌亂。 此片不單批評政府的壓迫，同時也諷刺當地社會的道德矛盾，例如自己的兄弟要處死當妓女的姐妹，認為有辱家門，但對其他人姐妹賣淫，卻可能欣然接受。 此片以公路電影的形式，反映當地政治和社會的種種問題，也讓觀眾見識土耳其民族的多元化特色，榮獲1982年康城電影節金棕櫚最佳電影奬，實至名歸。。
